Transporte público en CABA: la línea 102 extenderá su recorrido hasta el Parque de la Innovación

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanza con una nueva modificación en el esquema de transporte público porteño. En esta ocasión, se proyecta la creación de un nuevo ramal para la línea 102 de colectivos, el cual extenderá su recorrido hasta el Parque de la Innovación, ubicado en el barrio de Núñez.

La iniciativa será sometida a un foro virtual de participación ciudadana por un plazo de 15 días. Pese a la obligatoriedad de esta instancia administrativa, y al igual que en anteriores modificaciones realizadas por la Ciudad, se descuenta que los cambios serán aprobados sin mayores trámites.

Cómo será el nuevo Ramal C y sus horarios de funcionamiento

De acuerdo con lo publicado por la Secretaría de Transporte de la Ciudad, los recorridos actuales de la empresa operadora Sargento Cabral no sufrirán alteraciones. Esto significa que los ramales A (Barracas – Estación Lisandro de la Torre) y B (Constitución – Estación Lisandro de la Torre) continuarán funcionando con normalidad.

La gran novedad será la creación del nuevo Ramal C, que unirá de forma directa Barracas con el Parque de la Innovación. La traza será idéntica al recorrido troncal, pero se prolongará unos 3,9 kilómetros adicionales para ingresar al citado Parque. Según se informó oficialmente, este servicio operará todos los días entre las 5:30 y las 21:00 horas.

Los motivos de la extensión y el rediseño del transporte porteño

La solicitud impulsada por la compañía prestataria se justifica en la necesidad de “generar una nueva cobertura dentro de este desarrollo urbanístico de importancia para la Ciudad”, logrando así un impacto positivo en términos de accesibilidad. El informe técnico subraya que el objetivo es conectar un corredor que actualmente posee bajo nivel de servicio, llegando al corazón de un hub científico, tecnológico y educativo (que ya alberga al centro TUMO) por donde hoy no transitan líneas de colectivo.

Aunque existen otras líneas de colectivo que operan en las inmediaciones (las porteñas 42, 64 y 107, y las nacionales 28, 29 y 130), el análisis oficial concluyó que cada una abastece orígenes y destinos diferentes, por lo que la llegada del nuevo ramal de la 102 no implicará un perjuicio comercial ni logístico para ellas.

Cabe recordar que la línea 102 ya había sufrido modificaciones durante el año pasado, cuando su recorrido —históricamente uno de los más cortos de la jurisdicción— fue prolongado desde la zona de Palermo Chico hasta la estación Lisandro de la Torre del ramal Mitre. Esta iniciativa forma parte de una transformación mucho más amplia: de las 31 líneas transferidas a la órbita porteña, 22 ya experimentaron modificaciones, fusiones o supresiones.