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Estacionamientos subterráneos en plazas de Buenos Aires: avanza el plan con espacios culturales
Una iniciativa privada presentada por la firma E-ARG y desarrollada por el estudio Urgell Penedo Urgell avanzó hacia las etapas de licitación y obras en la Ciudad de Buenos Aires. El plan contempla la construcción de playas vehiculares bajo la superficie de cuatro espacios verdes en Barracas, Parque Patricios, Núñez y Belgrano, sumando infraestructura cultural y ambiental.
El desarrollo de nuevos estacionamientos subterráneos en plazas de Buenos Aires ingresó en etapa de licitación y ejecución tras la aprobación de proyectos de iniciativa privada impulsados por la empresa E-ARG y diseñados por el estudio de arquitectura Urgell Penedo Urgell. La propuesta busca ampliar la capacidad vehicular bajo tierra mediante el concepto de playas disuasorias, liberando superficie para áreas verdes, paseos peatonales y centros comunitarios.
La medida se encuadra en las normativas vigentes fijadas por la Ley 469 y la Ley 3.058, normativa orientada a la descompresión del tránsito en arterias de alta densidad urbana mediante la transferencia de vehículos a garajes bajo nivel.
Los cuatro espacios públicos seleccionados en la Ciudad
El plan integral abarca intervenciones adaptadas a las dinámicas urbanísticas de cada Comuna porteña:
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Parque España (Barracas – Comuna 4): Rediseño del perímetro delimitado por Av. Caseros, San Lúcar de Barrameda, Av. Amancio Alcorta y Baigorri. Incorporará nuevo mobiliario urbano, topografía renovada, programas culturales y cocheras bajo nivel.
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Espacio Lavardén (Parque Patricios – Comuna 4): Reconversión de un predio utilizado como depósito judicial de vehículos (entre Lavardén, Pedro Chutro, Los Patos y Montesquieu) en un parque público conectado con la plaza Barbieri, destinado a atender la demanda del Distrito Tecnológico, el ITBA y el complejo Procrear Estación Buenos Aires.
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Plaza de la Innovación (Núñez – Comuna 13): Emplazada en Av. Udaondo y Campos Salles, funcionará como nodo de articulación peatonal y de bicisendas entre el Parque de la Innovación, el ex Tiro Federal, el puente Labruna y Ciudad Universitaria.
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Plaza Noruega (Belgrano – Comuna 13): Construcción de cocheras en el subsuelo del predio comprendido entre Amenábar, Mendoza y Ciudad de la Paz para aliviar la saturación vehicular del centro comercial y el Mercado de Belgrano.
Tecnología, accesibilidad y sustentabilidad ambiental
Los estacionamientos subterráneos en plazas de Buenos Aires integrarán infraestructura de gestión inteligente, incluyendo cobro automatizado, monitoreo de plazas libres en tiempo real, señalética mediante códigos QR, iluminación LED de alta eficiencia y estaciones de carga para vehículos eléctricos.
En el plano ambiental y paisajístico, los diseños incorporan sistemas de drenaje sostenible para la reutilización de agua de lluvia, cubiertas vegetales, flora nativa y senderos con accesibilidad universal orientados a reducir la isla de calor urbana.
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