Buenos Aires, 31/03/2026, edición Nº 4240
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Desalojo en Villa Urquiza: El fin de las históricas canchas y el proyecto del nuevo Parque Ferroviario

El Gobierno porteño desalojó las canchas de fútbol en Triunvirato y Roosevelt. Conocé cómo será el nuevo Parque Ferroviario Villa Urquiza y qué dicen los vecinos.

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Un sorpresivo y masivo operativo de desalojo en la emblemática esquina de Roosevelt y Triunvirato cambió para siempre la fisonomía de Villa Urquiza. El predio, pegado a las vías del tren Mitre y que durante años funcionó como un popular complejo de canchas de fútbol para vecinos y colegios de la zona, fue vaciado en las últimas semanas por el Gobierno de la Ciudad.

El objetivo oficial de esta intervención es despejar el área para avanzar con una megaobra muy esperada en el barrio: la construcción del nuevo Parque Ferroviario Villa Urquiza.

El motivo del desalojo: Ocupación irregular

Aunque para muchos padres y chicos que asistían a los torneos barriales el cierre fue repentino, en el entramado comercial de la zona el conflicto era un secreto a voces. Desde el Ejecutivo porteño fueron categóricos al señalar que el predio estaba siendo ocupado de manera irregular, ya que la concesión otorgada a los administradores de las canchas se encontraba vencida desde hacía años.

“Se sabía que en cualquier momento los desalojaban. Es espacio público, son terrenos que pertenecen a la Ciudad y estaban ocupados por ellos. Otros locales del mismo predio ya se habían ido, pero las canchas siguieron”, relató Lorena Trevigno, dueña de un kiosco ubicado justo frente a los terrenos recuperados.

¿Cómo será el nuevo Parque Ferroviario Villa Urquiza?

Con el predio ya despejado, el Gobierno lanzó oficialmente la licitación para transformar esos casi 8.000 metros cuadrados de tierra en un moderno pulmón verde. La primera etapa de la obra abarcará unos 4.100 metros cuadrados y tendrá un plazo de ejecución estimado en 10 meses.

El Parque Ferroviario Villa Urquiza no solo sumará verde, sino que funcionará como un nodo de conectividad vital para los pasajeros que transitan por la zona, vinculando los accesos a la estación General Urquiza del tren Mitre y la cabecera Juan Manuel de Rosas del subte B.

Según el pliego de licitación, el espacio público contará con las siguientes instalaciones:

Sector del Parque Equipamiento e Infraestructura
Recreación y Descanso Bancos de hormigón y madera, mesas de juegos y bebederos metálicos.
Área Deportiva Posta aeróbica con dorsaleras dobles, remos simples y descontracturadores.
Movilidad Bicicleteros, mobiliario accesible y nuevos senderos peatonales iluminados.

Reacciones encontradas y el reclamo por mayor seguridad

En el barrio de Villa Urquiza, la discusión sigue abierta entre quienes valoraban el uso recreativo de las canchitas y quienes priorizan el ordenamiento del espacio público. Comerciantes como Federico Pereyra, de la panadería “Dulce Hora”, lamentan la pérdida de clientela: “Venían chicos de los colegios a entrenar y después pasaban por acá. Nos servía mucho que estén las canchas”.

Sin embargo, el factor que más unifica la opinión vecinal es la preocupación por la inseguridad. Varios frentistas denunciaron que en el último tiempo la zona aledaña a los terrenos ferroviarios se había vuelto “complicada”, con personas en situación de calle durmiendo en los alrededores, robos ocasionales y episodios de violencia.

“Un parque puede ser algo lindo, pero tiene que estar cuidado y contar con la seguridad que amerita. Lo único que esperamos es que tenga control policial y no se convierta en un problema”, sintetizaron los comerciantes de Avenida Triunvirato.

Mientras el proceso de licitación sigue su curso legal, el gigantesco terreno ha quedado completamente vallado y en silencio, a la espera del inminente inicio de las obras que le darán una nueva vida al corazón de Villa Urquiza.

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