Buenos Aires, 13/02/2026, edición Nº 4194
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Túneles de Buenos Aires: La red de galerías que sobrevive bajo el asfalto porteño

Descubrí los túneles de Buenos Aires. Una red oculta bajo el asfalto que une la Manzana de las Luces, San Telmo y leyendas de contrabando. ¿Mito o realidad?

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Bajo el ruido de los colectivos y el asfalto caliente, existe otra ciudad. Los túneles de Buenos Aires conforman una intrincada red de galerías subterráneas de los siglos XVIII y XIX que, silenciosas, guardan los secretos de la aldea colonial. Desde refugios militares hasta supuestas rutas de contrabando, este sistema subterráneo es uno de los mayores misterios arqueológicos de la Ciudad.

Construidos con ladrillos de molde y cal, estos pasadizos fueron diseñados originalmente para funciones diversas, aunque el mito popular los ha teñido de conspiraciones y escapes de película.

El epicentro: La Manzana de las Luces

Si hablamos de los túneles de Buenos Aires, el punto de partida obligado es el barrio de Monserrat. Debajo del Colegio Nacional y la Iglesia de San Ignacio, en la famosa Manzana de las Luces, se extienden los ramales más conocidos.

Según los historiadores, estos caminos no eran un laberinto al azar, sino que conectaban puntos estratégicos para el movimiento discreto de tropas y la defensa ante invasiones. Sin embargo, el arquitecto y arqueólogo Daniel Schávelzon aclara que no se trataba de una red unificada, sino de construcciones fragmentadas que respondían a necesidades puntuales de comunicación entre edificios religiosos y públicos.

San Telmo y el hallazgo de “El Zanjón”

Otro capítulo clave de esta historia se encuentra en el sur de la ciudad. Durante una restauración en los años 80, se descubrió el complejo El Zanjón de Granados. Allí, los túneles tenían una función hidráulica: encauzar el antiguo arroyo Tercero del Sur.

Las excavaciones permitieron recuperar objetos cotidianos sepultados por más de un siglo, revelando cómo la ingeniería colonial lidiaba con el agua mucho antes de los sistemas modernos de desagüe.

Mitos y verdades: ¿Contrabando o Logias Masónicas?

La imaginación porteña ha llenado los vacíos históricos con leyendas fascinantes. Se dice que los túneles de Buenos Aires eran usados para el contrabando de mercancías y esclavos durante el Virreinato, esquivando el control español. Aunque las pruebas físicas son escasas, la teoría persiste.

Otros mitos y hallazgos incluyen:

  • Juan Manuel de Rosas: Se rumorea que su residencia en Palermo tenía salidas secretas al río, aunque los expertos se inclinan por grandes conductos de ventilación.

  • Logias Masónicas: Bajo la Avenida de Mayo se han reportado sótanos interconectados y herméticos, alimentando teorías sobre reuniones secretas que definieron el destino político del país.

  • Túneles Bancarios: El Banco Provincia cuenta con pasadizos de acero y hormigón de principios del siglo XX, diseñados para mover valores de forma segura, muy distintos a los coloniales.

Hoy, la humedad y el ascenso de las napas son los enemigos de este patrimonio. Equipos de arqueología urbana trabajan con radares para mapear lo que queda de esta ciudad invisible, recordándonos que la historia de Buenos Aires tiene muchas capas, y algunas todavía están por descubrirse.

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