Buenos Aires, 15/03/2025, edición Nº 3859
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La autopista Illia tendrá un sistema de peaje inteligente sin cabinas de cobro

Esto la convertirá en un corredor más moderno, más accesible y más sustentable

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La autopista Illia, una de las principales entradas y salidas de la Ciudad de Buenos Aires, dejará de tener cabinas de peaje a partir de mayo de 2023.

Con el objetivo de mejorar la fluidez del tránsito en este emblemático corredor y mejorar la experiencia de viaje de los más de 80 mil usuarios que lo transitan a diario, las 28 cabinas de peaje ubicadas en Retiro se reemplazarán por un pórtico que, a través de cámaras, leerá las patentes de los vehículos que pasen. Así la iniciativa permitirá que los vehículos no tengan que detenerse ni bajar la velocidad con la que venían circulando, lo que dará mayor fluidez al tránsito y mejorará la seguridad vial.

La transformación de Buenos Aires también es con autopistas sin barreras, con nuevos peajes inteligentes. Queremos aprovechar la tecnología para facilitarle la vida a los ciudadanos“, indicó Felipe Miguel, jefe de Gabinete de la Ciudad de Buenos Aires, durante la presentación del proyecto.

Sin cabinas de peaje, la autopista Illia se convertirá en un corredor más moderno, más accesible y más sustentable. Gracias a la instalación de pórticos de lectura automática de patentes los usuarios no perderán tiempo para abonar el peaje.

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Los nuevos pórticos se ubicarán en los carriles centrales de la Illia y en la subida de Castillo. Estos contarán con distintas cámaras que desde aproximadamente 12 metros podrán captar las patentes de los vehículos y registrar la pasada. Lo que hace la cámara a través de un láser es tomar una fotografía de la patente y mediante una antena buscar el dispositivo tag de TelePASE para registrar el paso. Además, debido a que los vehículos no deberán frenar ni realizar cambios bruscos en la velocidad, este nuevo sistema no solo aportará mayor fluidez y evitará congestión, sino que favorecerá considerablemente a la seguridad vial de la traza.

La obra a cargo de AUSA, que comenzará en julio de 2022 y se extenderá durante 10 meses, consistirá en la remoción de las cabinas de peaje Retiro 1 y Retiro 2, y en la instalación de un pórtico con sistema de cobro automático, similar al que opera en Paseo del Bajo.

En el sentido hacia av. General Paz el pórtico captará todo el tránsito que ingrese por los actuales peajes de Retiro 1 (sobre la Illia) y Retiro 2 (subida desde el Barrio 31) y se sumará a los pórticos ya existentes de los ingresos a la Illia desde Sarmiento y Salguero. En el sentido centro, al igual que las actuales cabinas, captará todo el tránsito que ya circule por la traza.

NT

 

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