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Arrancan las obras en el Autódromo de Buenos Aires: Objetivo MotoGP 2027 y el sueño de la Fórmula 1
Es la primera etapa de un masterplan de modernización para que se puedan correr grandes premios de MotoGP y Fórmula 1.
El rugido de los motores volverá a sonar con fuerza internacional en la Ciudad. El Gobierno porteño dio inicio oficial a las obras en el Autódromo de Buenos Aires, poniendo en marcha un ambicioso masterplan de modernización que tiene dos metas claras: confirmar el regreso del MotoGP para 2027 y dejar el escenario listo para soñar con la vuelta de la Fórmula 1.
La maquinaria ya comenzó con la demolición de los viejos boxes del circuito “Oscar y Juan Gálvez”. Es el primer paso de una transformación integral liderada por la empresa AUSA y diseñada por el estudio alemán de Hermann Tilke, el arquitecto de autódromos más prestigioso del mundo.
Nuevo edificio de boxes y Paddock: El corazón de las obras
El proyecto contempla una renovación total de la infraestructura de servicios. Tras la demolición, comenzará la construcción de un nuevo edificio que albergará 32 boxes de 7 metros de frente cada uno.
Según detallaron desde la Secretaría de Deportes, las obras en el Autódromo de Buenos Aires sumarán:
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12.047 m² de superficie cubierta.
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Un nuevo sector de Paddock con estética moderna y funcional.
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Áreas técnicas y torre de control de última generación.
“Estamos trabajando no solo para recibir al MotoGP, sino también, en un futuro, a la Fórmula 1. Cada evento internacional trae una inversión superior a los 150 millones de dólares”, destacó el Jefe de Gobierno, Jorge Macri.
Cambios en la pista: Más ancha y rápida para la F1
La segunda etapa del plan se enfocará en el asfalto. Para cumplir con los estándares de la FIA (automovilismo) y la FIM (motociclismo), el trazado sufrirá modificaciones sustanciales:
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Ensanchamiento: La pista pasará de 9,5 metros a 12 metros de ancho en casi toda su extensión (la recta principal se mantiene en 15 metros).
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Nuevo Trazado: Tendrá una longitud de 4.300 metros, incorporando nuevas curvas de baja y alta velocidad.
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Velocidad: Las rectas permitirán superar los 300 km/h.
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Tecnología: Se instalarán 3.120 metros de pianos homologados y sistemas de banderas LED.
¿Cuándo terminan las obras en el Autódromo?
El cronograma oficial estipula que los trabajos durarán un año, finalizando durante el primer trimestre de 2027. Esta fecha es clave, ya que coincide con la designación de Buenos Aires como “Capital Mundial del Deporte 2027”.
El objetivo es que el MotoGP, que no corre en la Ciudad desde 1999, sea la categoría inaugural de esta nueva era, generando unos 5.000 puestos de trabajo y posicionando nuevamente al Gálvez como la catedral del automovilismo sudamericano.
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